重庆詹家溪空调维修加氟全天候24h维修

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2020年或普及末端配送自动驾驶技术
相关报告显示，2018年国内智慧物流市场规模预计将超过1000亿元，未来几年年均增速将达到20%。基于智慧物流在降本增效上的巨大空间，不少互联网巨头都在加快布局。7月4日，百度宣布，将与大的商用车智慧服务平台——狮桥展开深度合作，同时联合各界开发者与主机厂开发智能驾驶货车，共同建设干线物流运营解决方案。
同一日，苏宁物流与百度自动驾驶事业部联合宣布，将加速落地物流自动驾驶技术，在2020年实现末端配送的自动驾驶技术普及和无人配送车的规模化量产。据苏宁物流副总裁陆君峰介绍，在智能社区（无人配送小车+自提柜）、本地生活即时配送（苏宁小店+无人配送小车）、移动分拨（无人分拨车+固定线路）等三大智慧物流场景上，会更容易实现自动驾驶技术的普及化应用和无人车的规模化量产。
除了业绩表现，年报当中，公司股权集中度的变化和重要股东的持股变动情况也受到投资者的关注。业内人士表示：“一般来说，股权集中度提升的这类股票容易受到长线投资者的青睐。”
据《证券日报》统计，从目前已发布2019年年报的A股上市券商来看，26家有数据可比的券商中，与去年第三季度末相比，有14家券商在去年四季度末的股权集中度有所上升。
先来看看上市券商们的“铁粉”数量。从去年四季度末的数据来看，股东户数多的五家上市券商依次是中信证券、申万宏源、海通证券、创业、华泰证券，分别为56.94万户、30.02万户、28.27万户、25.65万户、23.33万户，股东户数超过20万户的也是这5家。另外，18家券商股东户数在10万户至20万户之间。
目前仅有中信证券的股东户数超过50万户，而据今年的数据来看已经逼近60万户。中信证券年报显示，年度报告披露日前上一月末的普通股股东总数为59.9万户。如果从今年的数据来看，目前股东户数超过20万的上市券商则有7家。
高管持股方面，就目前已披露的年报来看，已有国元证券、国海证券、华西证券、中信证券、海通证券5家券商高管进行持股。其中，中信证券高管持股总计1804659股，期末市值4565.8万元；海通证券高管持股100万股，期末市值1546万元。另外，去年四季度期间，10家上市券商重要股东进行过减仓。
截至去年四季度末，有14家券商股东户数相对2019年第三季度有所减少，股东户数的减少，这表明其股权集中度在提升。业内人士表示：“股权集中度提升，户均持股数量增加，说明机构或大户在买进，而散户在卖出，这类股票容易受到长线投资者的青睐。”
具体来看变动较大的券商，红塔证券减少1万户、中信证券减少超9000户，另外中国银河、华西证券、海通证券、山西证券减少均超过5000户。
另有11家上市券商股东户数有不同程度增长。南京证券、创业、长城证券、国金证券股东户数增长较为明显。其中，南京证券去年四季度末股东户数为15.22万户，较去年第三季度增长4.8万户。今年，南京证券股东户还在增长。南京证券年报显示，年度报告披露日前上一月末的普通股股东总数22.3万户；创业去年四季度末股东户数也增长2.3万户至25.65万户。