空少、空保比空姐更热，空少、空保好就业的专业

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成都航空学院 http://www.***/
  空少职业是伴随着现代民航业的发展应运而生，男性在民航客舱服务领域所具有的独特优势已经越来越得到航空公司的普遍重视和社会的广泛认可。2004年我国民航“空中男乘组”在国航诞生，2009年中国民航大学首次对空少这门职业独立编班，标志着空少作为一门专业在我国高等学府的正式确立。空少是与乘客直接接触的一个群体，处于民航客舱服务领域的前沿。随着我国由“民航大国”向“民航强国”的转变，民航客舱服务领域将会涌现出越来越多高素质的空少人才，为乘客提供更加安全优质的服务，为我国的民航事业谱写和谐新篇。

  中国人事科学研究院发布的《中国人才报告》，将民航相关专业列为未来十年人才缺口较大的专业之一。由此可见，民航相关专业的就业前景非常广阔。从国内现有薪资水平看，国内主流民用航空公司空乘人员平均年薪在10万人民币以上。
  据国家外派机构预测，仅国外航空业和旅游业的高级服务人员每年就需要从我国输出近2万人。国内外航空业、旅游业的持续稳定发展，必将为航空服务专业的结业学员提供更加广阔的就业空间，目前国际空乘年薪范围约15—30万元。

  近年来“空姐”的报考热度不断高涨，“空哥”作为新兴专业也渐受追捧。了解到，和“空姐”相比，“空哥”的就业前景更好。随着航空事业的发展，航空公司近年来对男生的需求量在不断增加。仅一家航空公司，可能一下子就能招50个空中保安，这些男生就业很有优势。

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