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汽车电路原理图的识读方法

更新时间:2017-09-22 09:03:13 浏览次数:155次
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汽车电路原理图的识读方法

由于各国汽车电路图的绘制方法、符号标注、文字标注、技术标准的不同.各汽车生产厂家,汽车电路图的画法有很大差异。甚至同一国家不同公司汽车电路图的表示方法也存在较大的差异,这就给读图带来许多麻烦,因此。掌握汽车电路图识读的基本方法显得十分重要。

一、了解汽车电路图的一般规律

1 .电源部分到各电器熔断器或开关的导线是电器设备的公共火线。在电路原理图中一般画在电路图的上部。

2 .标准画法的电路图,开关的触点位于零位或静态。即开关处于断开状态或继电器线圈处于不通电状态,晶体管、晶闸管等具有开关特性的元件的导通与截止视具体情况而定。

3 .汽车电路的特点是双电源、单线制,各电器相互并联,继电器和开关串联在电路中。

4 .大部分用电设备都经过熔断器,受熔断器的保护。

5 .整车电路按功能及工作原理划分成若干独立的电路系统。这样可解决整车电路庞大复杂,分析困难的问题。现在汽车整车电路一般都按各个电路系统来绘制,如电源系、启动系、点火系、照明系、信号系等,这些单元电路都有着自身的特点,抓住特点把各个单元电路的结构、原理吃透,理解整车电路也就容易了。

二、认真阅读圈注

认真阅读图注,了解电路图的名称、技术规范,明确图形符号的含义,建立元器件和图形符号间一一对应的关系,这样才能快速准确地识图。

三、掌握回路

在电学中,回路是一个基本、重要,同时也是简单的概念,任何一个完整的电路都由电源、用电器、开关、导线等组成。对于直流电路而言,电流总是要从电源的正极出发,通过导线、熔断器、开关到达用电器.再经过导线 ( 或搭铁 ) 回到同一电源的负极,在这一过程中,只要有一个环节出现错误,此电路就不会正确、有效。例如:从电源正极出发,经某用电器 ( 或再经其他用电器 ) ,后又回到同一电源的正极,由于电源的电位差 ( 电压 ) 仅存在于电源的正负极之间,电源的同一电极是等电位的,没有电压。这种“从正到正”的途径是不会产生电流的。

在汽车电路中.发电机和蓄电池都是电源,在寻找回路时,不能混为一谈,不能从一个电源的正极出发。经过若干用电设备后,回到另一个电源的负极,这种做法。不会构成一个真正的通路,也不会产生电流。所以必须强调.回路是指从一个电源的正极出发,经过用电器,回到同一电源的负极。

四、熟悉开关作用

开关是控制电路通,断的关键,电路中主要

的开关往往汇集许多导线,如点火开关、

车灯总开关,读图时应注意与开关有关的五个问题:

1 .在开关的许多接线柱中,注意哪些是接赢通电源.哪些是接用电器的。接线柱旁是否有接线符号,这些符号是否常见。

2 .开关共有几个挡位,在每个挡位中,哪些接线柱通电。哪些断电。

3 .蓄电池或发电机电流是通过什么路径到达这个开关的,中间是否经过别的开关和熔断器,这个开关是手动的还是电控的。

4 .各个开关分别控制哪个用电器。被控用电器的作用和功能是什么。

5 .在被控的用电器中。哪些电器处于常通,哪些电路处于短暂接通。哪些应先接通,哪些应后接通。哪些应单独工作。哪些应同时工作。哪些电器允许同时接通。
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