自动发卡机箱的硬件设计:
(一)结构设计
自动发卡系统的 结构采用模块化设计, 其中磁卡机芯安装结构模块与 IC 卡机芯安装结构模块可以任意互换,系统升级时只需要将相应的模块换掉,而无需对整体结构做重复设计和投资。 机箱具有防水防尘的功能。
(二)内部设备
1 、 发卡机
用于发出磁卡或 IC 卡以及读取操作员或维护员身份卡。
2 、 工业控制计算机
一台带有 4 个 PCI 和 ISA 扩展槽的工控机安装于自动发卡机的机箱内部,它配有视频采集卡,数字 IO 卡 , 6.4 ” 彩色液晶显示器, 88 键键盘和鼠标及托架,用于维护操作。
3 、 I/O 板及固态继电器板
用于控制车道辅助设备的输入 / 输出,包括:
输入 -- 到达线圈信号及故障信号,离开线圈信号及故障信号,自动栏杆状态,发卡按钮信号,其它;
输出 -- 天棚灯控制,车道通行灯控制,自动栏杆控制,声光控制,其它。
4 、 温控系统
用于机箱内的温湿度控制以及防尘,通过温度和湿度传感器采集机箱内的温湿度数据,并有与工控机下传的控制参数比较,从而控制风扇和恒温加热器,使机箱内的温湿度达到设备工作所需的标准,同时把温湿度数据在小液晶屏上显示出来。包括:主控板一块,采集温湿度参数,控制恒温加热器和风扇(同时控制小液晶屏显示系统),并与工控机通信,交换控制参数和当前状态;一个进风风扇( 150mm ),一个出风风扇( 120mm ),用于调节机箱内的温度,同时使机箱内外产生正的气压差,防止灰尘的进入;温湿度传感器一个,用于检测机箱内的温湿度;恒温加热器及散热片和风扇一套,安装于机箱底部,用于机箱内部的加热和除霜。
5 、 内部对讲分机
内部对讲分机一台,安装于机箱前面板中部并设有外部对讲按键,与收费站对讲主机一起构成对讲子系统,用于在车道内维护员﹑操作员或司机与收费站监控员之间进行沟通。
6 、 小液晶显示屏
小液晶显示屏及按键一套,安装于机箱面板上,用于向维护员或操作员提示车道当前工作模式,如“关闭”模式:此时车道处于关闭状态;“打开”模式:此时车道处于正常工作状态;“车队”模式:用于车队的处理,此时自动栏杆打开并计数;并可提示设备的一些错误或故障信息,如缺卡等。
7 、 车辆检测器
车辆检测器一套,安装于自动磁( IC )卡发卡机机箱内,与到达线圈和离开线圈一起工作,用于检测车辆的存在和通过。该设备具有检测线圈故障的功能。
8 、 设备防雷系统
包括 AC220V 电源防雷模块一个,网络防雷模块一个(可选),视频防雷模块两个。
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