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从成都到云南保山,昭通,丽江的返空车,货运公司

更新时间:2014-03-23 15:05:13 浏览次数:238次
区域: 成都 > 新都 > 新都
类别:货物运输
地址:新都物流大道
成都物流信息189-8042-8778,成都物流公司189-8041-5883,提供大量返空车,返程车到云南保山,昭通,丽江以及全国各地,承接整车和零担业务!
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然而,为了不超出采购预算,采购部门经常挑选低价的同类商品,尽管这样做往往意味着交货期过长、库存居高不下、仓储成本上升,而拉升企业总体成本。预算方面的限制,又往往使得采购部门必须等到滞销商品清仓处理后,才有可能再追订热销产品。这样,往往使热销商品库存不足,而滞销商品库存过量。另外,采购预算方面的控制,往往使采购部门在期初拼命进货,而期末则无事可做,因为此时采购额度已经花完首先,必须用整合的观点来看待物流管理论文体系。物流管理论文体系涉及众多部门,如计划、采购、运输以及销售部门。各部门的目标各异,就很难做到劲往一处使。比方说,销售部门通常根据销售额、毛利等来确定终奖励。它们往往热衷于发现热销商品,希望采购部门在进货时拼命砍价,并尽量避免打折清货。而计划部门则往往注重保证货物充沛、货物周转顺畅,所以常况下只留意购物的批量和频率。一些在配送中心轻而易举便能完成的作业,若想在零售店中完成可不是件轻松的事。我们可以举一个例子,热销商品应该在配送中心保持足量的库存,并根据零售店的销售情况整箱补货:对一些价格昂贵、销售较慢的货品,则应该拆箱后分件向零售店补货;对于另外一些占地较多的抛货或搬运费力的货品,则应当尽量减少中间的处理环节,甚至可以直接从供货商向零售店送货。其目的是在于对供货商到零售店的整个环节做到物流管理论文成本的优化。企业万不可将整个物流管理论文链加以肢解,只在局部环节实行优化了事。为了克服物流管理论文过程中的种种障碍,企业上下的每个人,都要意识到自己的行为对企业总体的影响。其中的一种选择就是将计划部门、采购部门,甚至零售点统统捆绑在一起,评估他们作为一个整体的团队绩效。这样,各个部门就能做到同舟共济,在做相关决策时互相协调。在编制预算和成本时也能从整个物流管理论文链的角度出发加以考量。当部门间的相互协作问题顺利解决后,我们再转向物流管理论文战略的第二个问题:全程优化。通常,物流管理论文流程的局部优化往往造成整个物流管理论文环节的劣化。在这里糟糕的情况是,单纯强调配送中心的成本优化。对于大多数零售商而言,配送中心的运作与工厂类似:很好地体现了规模效应、自动化操作和工作效率。零售店相对而言则是个高成本运作的场所。但公司往往会不加思量,就将商品从配送中心向零售店转移,结果使零售店库存居高、运作成本上升。其实,公司往往可以考虑反其道而行之,将库存从零售店移到配送中心。这样的话,可以尽量减少在零售店中发生的商品处理费用。

地址:成都市新都传化物流基地
业务电话:189-8042-8778吴经理 189-8041-5883钱经理
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