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网络货运平台不合规会牵连合作企业么

更新时间:2020-07-17 17:07:21 浏览次数:89次
区域: 成都 > 高新区 > 高新区周边
类别:货运代理
地址:成都市高新区天府三街新希望国际A座1807
01网络货运平台不合规,或将牵连合作企业
各省份网络货运经营许可证开始有序发放,网络货运时代正式拉开帷幕,也为物流行业的发展增添了新的活力,很多企业都纷纷加入了网络货运之中。
但在具体的推进过程中,难免会有一些平台会出现违规操作。一些企业自身缺乏研发实力,导致平台数据混乱,本身存在风险,只能用低价策略吸引客户合作。但这样做无疑为自己和合作企业埋下了危险的“种子”。
而且在网络货运平台出现之前,电子商务平台也曾经出现过类似的涉税风险,利用电商平台虚开增值税专用发票的受票企业,终也遭受到了严厉处罚。
所以说无论是怎样新的交易模式或者主体模式,根本的生产关系没有发生改变,税务层面的底线就不会发生变化。网络货运运营的基本要求就是合规性,一旦合作的网络货运平台出现问题,企业也会陷入危险之境,将会付出更为惨痛的代价。

02网络货运平台风险有哪些?
风险一:事后补单,信息造假
信息流中核心要素是业务真实。一笔运单一张发票,每张税务发票背后可以真实地反映订单实时信息,托运企业可以随时通过发票查询到订单信息。
风险二:乱用油卡抵进项
在货运行业中,现金结算很普遍,油卡抵运费、油卡异地抵扣、买卖发票,虚假抵扣等不合规现象也一直存在,票据杂乱导致税务不规范。
风险三:不签或代签运输合同
网络货运要保障运输参与方合法权益,明确各自责任,合同在整个运输过程中作用非常重要。但是一些平台对司机是否签署运单合同,是否是司机本人签署并无严格要求。
例如:不少平台存在代替司机签订运单合同或者干脆不让司机签运单合同,终导致整个运单过程没有法律的保障。一旦出现运输纠纷,责任不明晰,司机和货主的权益都得不到保护。
总的来说,合规是一个大概念,对于平台而言,合规是企业的立足之本。具备发展眼光的平台企业都会按照政策要求作出调整,将合规纳入企业发展必要因素。因此,对网络货运平台企业来说,在打造完整的业务流程的同时,牢记合规安全底线,才能真正占据优势,这也是平台发展的长久发展之计。
6/18物流企业转型网络货运需要注意哪些方面?这2点不可忽视
近年来,网络货运的发展不仅提升了物流综合效益,也推动了我国物流业向智能化、服务化方向的发展。国家也通过发布无车承运人试点、网络货运等相关政策,多方面规范和支持网络货运发展。
网络货运合规是基础,违规却成行业“乱象”
尽管国家税务局赋予了货运平台资格,是网络货运转型的利好局面,但对货运平台的税务合规也有很大的考验。首先,网络货运的整个链条涉及到多个业务点,其中主要的问题还是税务合规,很多平台并非把降本增效作为企业发展的立足点,因此在增值税进项抵扣上,很难做到合规化。
运输“有迹可循”,保障行业合规化
按国家要求,平台企业对每笔运单的行驶轨迹,运行时间,都要“有迹可循”。部分平台没有相关技术支持,无法获取行驶轨迹。因此在选择入驻平台,这点尤为注意。
网络货运本质帮助物流企业降本增效,也是需要平台拥有足够的研发实力,这样才能通过数据共享技术,提升平台和托运方的信息化管理能力,降低企业本身运营成本。
提率降低管理成本
网络货运平台能够帮助入驻平台的企业进行信息管理、司机管理、应收应付管理、进销项发票管理,可以大大降低人工成本,车货匹配,轨迹可查等技术的引入可以有效提升运作效率。
总的来说,企业合规化是立足之本,而对于平台而言要按照政策作出调整,打造完整的业务流程和团队是占据优势的基础,帮助物流企业顺利接入网络货运,实现转型升级。
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