运力资源池该如何运营

运力资源池的运营就两个技术点，一个就是层级的运营，第二个就是错配的运营。
层级的运营
层级的运营就是指运力在这六层的转换，而且应该是动态转换，基于不同阶段和不同线路对不同层级做相应的配置改变，终结果就是运力在层级间流转，当然，任何时候任何运力在系统中只有一个层级的所属。这样就能让运力流动起来，可以升级，也会因为合作情况的变化可以降级。
错配的运营
这个错配不是指错误的匹配，意思是错开匹配，这个运营主要针对的是潜力运力、稳定运力、优质运力这三层主力运力，需要引入一个概念，就是货源的分层，货源其实就是指运输需求，简单分成三类：临时需求、稳定需求和优质需求。
那如何错配呢？我们以运力视角来连线对应，潜力运力只能做临时需求，稳定运力只能做临时需求和稳定需求，优质运力则可以匹配这三类需求，这就是错配的意思，通过这样的匹配成交不断沉淀形成动态数据，运力又在动态分层，通过一定时间的持续运营就能形成真正匹配企业运营情况的运力资源池，这就是线上化的运力资源池。
总结
运力资源池很多企业都认为自己有一个很大的运力资源池，如果只是静态信息，只能叫做运力池，不算资源，一定要做匹配的运营才能成为资源池。
网络货运将推动行业的线上化，线上化运力资源池将是线上化运营的基础，而“如何构建属于企业的线上化运力资源池并且持续运营”应该是网络货运企业必须重视且系统必须兼容的重点。