网络货运以多元的业务结构为目标 探索物流市场更大的生存空间

随着全球经济的持续发展，高端制造业、零售业等对物流供应链的效率需求持续提高，将会推动物流产业的进一步进化升级，如今市场需要更精准、更的物流，共享经济下，资源利用愈加充分，边际成本越来越低。物流平台的兴起使得物流企业面临跨界竞争，传统物流企业可能面临既无技术优势，又无成本优势的局面;加上网络货运增值税政策的利好，促进平台化趋势增强，物流网络货运平台化成为了新趋势!
平台面向物流运输行业，应用于商贸企业（货主）和物流三方（运方）等群体。在物流行业生产制造企业常常会遇到运输成本高、时效差、回单回馈不及时等问题，通过该平台对不同种类货物至全国各市县的物流服务实现标准运价、标准运时以及建立不同种类货物运输方案的知识库，标准化，个性化。无缝对接企业订单，快速形成物流订单与承运人运单。
企业依托自身资源优势及客户需求进行延展，物流企业需要锁定多个战略性进驻的细分市场目标，结合相应市场基本面分析及企业自身的状况梳理，判断进入价值及难易程度，理性地锁定目标市场范围，便成为了成功跨界的根本。
要想实现以需求为导向的运作模式，，要有一个能互联互通的结构组织，能实现资源的共享、流程协同;第二，公司要有创新的商业模式,不同于我们以前只做传统物流，要跨界融合，比如要跨到金融，保险，后市场服务、ETC 加油等等;第三，基于数据的智慧技术，这一块就要依靠大数据，通过大数据能帮助我们快速决策，优化我们的产品，从而提升我们的服务水平，更好的满足客户多样、快速、个性化的需求。这几点都离不开互联网+，离不开大数据，同样也离不开共享。
物流拥有更丰富的资源，而且在实现与其他产业资源结合的过程中，物流的端口更接近其他产业资源的端口。未来如果能够充分发挥金融解决模式的作用，可能释放出更大的能量，从而为物流行业提供更多的发展机会。