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2019年日内瓦表展上，令人印象为深刻的展厅非IWC 万国表莫属。品牌首次将展厅布置为全开放式空间，只为了突显展台中央的一架原装银翼喷火战斗机！这架真机的出现当然也是为了契合IWC万国表今年为重要的飞行员系列新品的重磅推出，以及多款新机芯的研发，腕表之家前方也在表展上再次采访到IWC万国表产品技术总监Walter E.Volpers先生，详细解读2019年新品和新机芯。
腕表之家：您作为机芯部门的领军人物，在研发过程中觉得大的挑战和困难在哪里？

Walter E.Volpers：15年前，可能我们并不会过多关注机芯，但是经过长时间的发展，IWC万国表已经到了一个关注机芯发展的重要阶段。那我要做的，就是保证新机芯的研发和推广能够按时按质，一款新机芯的研发，按照不同的功能复杂程度大约需要3~5年的时间，表壳材质的研发需要8个月到一年半的时间，所以挑战就是你要紧跟上这些发展步伐，丝毫不能松懈，并保证表款搭配好看的表壳设计和材质，恰当的机芯功能。比如今年的喷火战机飞行员自动腕表（IW326802），青铜表壳材质，表盘是一种特殊的橄榄绿色，我们至少做出了5种这样的表盘颜色，只为了比较出佳的表盘颜色，后才呈现出大家看到的结果。这就是我的工作和挑战。
腕表之家：今年的TOP GUN沙色陶瓷表款我非常喜欢，也是品牌次推出这种颜色的陶瓷表款，所以关于新材质在未来的发展计划是怎样的？

Walter E.Volpers：这对我来说是一个好消息，因为每个人都有自己的喜好，推出这个颜色之前还有一点忐忑，但是我个人是非常喜欢这款设计的，所以听到你也喜欢我很高兴。这次的沙色陶瓷是IWC自主研制的，这种专利材质同钛金属一样轻盈坚固，同时又如陶瓷一样坚硬耐刮。灵感则是来自莫哈维沙漠 (Mojave Desert)，即美国海军大的陆上基地，颜色是由氧化锆与其他金属氧化物结合打造而成的，非常特别。

说到材质的未来计划，其实我们从2016年开始，就已经在飞行员系列中陆续推出全新材质，如今已经包括精钢、青铜、陶瓷、特殊色陶瓷、钛金属、硬金、铂金7种不同的选择，所以表壳材质真的是我们重要的特征之一，但以后的计划仍然需要时间，我不能准确的告诉你具体何时会再推出新材质，因为研发的时间，或许是三年，也或许是五年。

腕表之家：我注意到一个现象，今年品牌在马克18 Spitfire和马克18 TOP GUN上已经使用自产机芯32110机芯，但是马克18喷火是钢壳和青铜壳，马克18 TOP GUN是陶瓷壳，常规版的马克18和马克18小王子上，目前依然使用通用机芯35111，所以什么时候会在常规款里使用到新机芯？
Walter E.Volpers：这是一个有趣的问题，也是一个策略性的问题。你知道我们在去年新开了机芯工厂，所以新机芯的开发和使用都有很多新的计划和策略，任何事情都不能一蹴而就，从一款新机芯研发出来，到推广使用到所有表款中，不可能一下子就能实现。所以我们会首先在特别材质的表款中使用推广，使产品更具特点，之后再一步步继续推广到常规表款中。