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[成都二手豪利时回收 成都回收豪利时手表]传统的调速机构为了避免摩擦带来的磨损，必须添加润滑油，但在长期使用后，润滑油会变质，导致粘稠干涸，腕表定期要做维修保养，其中一个很大的因素就是清洗并添加新的润滑油。但一体的单晶硅振盘却让不添加润滑油成为可能，也能大大延长保养维修的周期。在以往，传统的瑞士杠杆式擒纵系统已经统治了钟表业近300年，虽然有很多制表大师不断在挑战这一“虽不完美，但只能接受”的系统，但都未能形成气候。如今Defy Inventor腕表横空面世，但能否颠覆传统并使之普及还有待观察。毕竟在这个数码产品深入现代人生活的今天，精准并不是腕表的使命，全面尖端科技的运用反倒让人产生对传统手工艺个性模糊与机械温度冰冷的疑惧——这是我与几位钟表老师谈论时，部分老师的观点。革命尚未成功，同志仍需努力。表壳直径44毫米，钛金属打造，表圈材质为Aeronith，这是一种铝基复合材料，重量仅为钛金属的三分之一。在2017年的Lab版本中，整枚表皆由Aeronith打造，但在量产版本中为了降低成本，仅在表圈使用。腕表定价137,000元。今年真力时还有另一枚腕表也值得关注——Defy系列 El Primero双陀飞轮腕表。表盘8时与10时位置各有一个陀飞轮。位于8时位置的陀飞轮以5Hz的速度运行，每分钟旋转一周，用以调节机芯走时功能。位于10时位置的陀飞轮则只有在计时功能启动时开始运转，运转速率为50Hz，即每小时振动360,000次，这也是目前世界上快的陀飞轮，每5秒钟自转一圈，一分钟自转12圈。中央的计时大秒针每一秒绕行盘面一圈，对应表盘的刻度，提供1/100秒的计时精度，也提供极佳的视觉效果。腕表同时具备两套独立的发条盒和动力传输系统，一个为1/100秒的计时码表提供50分钟的动力储备，另一个为腕表走时提供60小时的动力储备。在盘面12时位置设有计时码表的动储显示。这样的设计原理很简单，计时要达到1/100秒的精度，振频必须达到50Hz，即一秒钟摆轮游丝振动100次，但如前文所述，高振频会带来高度的摩擦磨损与动力流失，因此单独设定一套传动与调速系统，只在计时功能开启时运作，而在一般走时时，只运行另一套振频较低的系统。腕表直径46毫米，自动上链，动力储存60小时，防水深度100米。铂金表壳版本限量10枚，定价 1,089,000元；碳纤维材质版本限量50枚，定价870,000元。