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瑞士手表ETA2892机芯自动上弦结构
ETA2892机芯特点首先就是薄，它的自动夹板和条夹板高度是一样的，而不是像别的手表机芯，自动夹板是按装在轮夹板上面的。所以ETA2892机芯只有3.6mm厚，甚至比一般不自动手上弦的手表机芯还要薄些。
ETA2892自动系结构和工作原理：
A、自动陀轴齿
E、自动陀介轮，它的轴齿同时啮合导轮（H）和反向轮（F）的下层轮片
H、导向轮，它有上下两层轮片和一个齿轴，每层轮片内都有“千斤”，上下轮片均在逆向旋转时它们的那个齿轴才被带动；顺时旋转时轮片只是空
旋，齿轴不被带动。
I、自动过轮
K、自动上弦轮
当自动陀逆时针旋转的时候，在陀轴齿（A）的啮合下，自动陀介轮（E）顺旋，它的齿轴啮合导向轮（H）的下层轮片，导向轮（H）的下层轮片逆旋并带动它自己的轴齿旋转，驱动自动过轮（I）和自动上弦轮（K）。和常见的ETA2824机芯相比，ETA2892机芯的自动结构就要复杂的多，由于机芯夹板设计不同，轮的大小尺寸和数目也就不一样，ETA 2824机芯只有“导轮1”，“导轮2”，自动过轮，自动上弦轮等四个轮；ETA2892机芯虽然把两个导向轮合并为一个，但是它的自动轮系的轮数目却还是增加到六个，主要是它的传动介轮比较多包括它的条夹板上的上弦部分的轮，一字排开有好几个，仿佛像太阳系的行星一般。
有人说ETA2892手表机芯自动上弦效率低，甚至指出它的自动陀齿直径太大，好象有点道理。我经常给人修理这种机芯的手表，只要运动量不足，就容易出现停走或走时长度不够的现象。实际上它的自动陀的轴承滚珠在剧烈的冲击和振动下比较容易变形，从而会影响到自动陀转动的顺畅。