四川100分能上汽修专业大专么

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  一、发动机起动后，车辆起步前、停息时，总是习惯地空轰几脚油门

  这种习惯多养自驾校教练的“不经意的培养”，记得当初考本时这还是必修课呢，说是观察电流表、给蓄电池充电。乍听起来似乎有道理，其实这是驾驶操作中典型的痼癖动作。其危害是：

  1.冷起动时，由于气缸壁尚无润滑油膜，猛轰油门（特别是在冬季）将使活塞环与气缸壁作高速相对干摩擦，造成发动机早期磨损，缩短发动机的使用寿命；

  2.起步前、停息时空轰油门，实质上既是一种浪费，也污染了环境。因为猛轰油门，不仅主供油装置参加工作，加浓、加速装置也要额外供油、造成浪费；同时，混合气被额外加浓后，造成燃烧不完全而产生有害物质。

  二、坡道起步、停车，半脚油门、半脚制动

  这种操作方法多表现在高原、山区驾驶员身上，此可谓驾驶操作之大忌。其危害主要是：操作的可靠性、准确性差，万一踩滑或踩空，其后果不是前冲就是后溜，致使撞及其前后车辆：若是在市区有坡度的路口等待信号，由于车辆密度、流量大，车间S巨离一般都很小（有时只有1米左右），不时还有一些不守规矩的行人穿行其间。此时，如果采用上述方法，万一操作失误，其后果不仅是撞车，还可能发生撞人事故。

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