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一辆行驶里程约4600KM，装配了1.4TSI发动机的11款大众高尔夫轿车。车主反映：该车在行驶中EPC报点亮，但未影响车辆的行驶性能。
接车后：使用VAS5052B检测，发动机控制单元中存储有故障码01674，含义为ECM/PCM电源继电器异常，故障性质为偶发；故障码08487，含义为加速踏板位置传感器开关E电路电压输入低，故障性质为偶发；故障代码08482，含义为加速踏板位置传感器开关D电路电压输入低。读取01-08-062组数据流，第3区（加速踏板位置传感器G79的反馈信号）数据显示为0，说明G79无信号输出/接收。打开点火开关，将加速踏板踩到底，G79仍然无信号输出/接收。
参考加速踏板位置传感器电路图，用万用表检查发动机控制单元J623的端子T94/78的电压为4.24V，标准值应为0；J623的端子T94/78对车身的电阻为786Ω，标准值应为10Ω左右；J623的端子T94/55与车身的电阻为10.1Ω；J623的端子T94/15对车身的电阻为5.5Ω；J623的端子T94/16对车身的电阻为55Ω；J623的端子T94/81和端子T94/82的电压（为5V传感器的供电电压）正常；J623的端子T94/15，在踩下加速踏板的过程中，静态反馈电压从1.3～1.6V变化。根据测量结果，判断为J623的端子T94/78内部分压太大。
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