成都希望职业学校汽车技术服务与营销专业就业怎么样

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  点火不正时

  发动机在使用中，随着时间的延长，机械磨损会逐步加剧，点火时刻有一个逐渐趋迟的现象，再加上有的驾驶人员总担心点火早会出现爆震，在调校时往往人为地推迟点火时间。点火过迟，燃烧气体与汽缸壁的接触时间过长，终导致发动机过热。另外，分电器中的点火提前装置工作不良或失效，也会造成发动机点火过迟。所以，定期调校点火正时和保证点火提前装置处于良好的工作状况，对防止发动机过热十分必要。

  风扇离合器工作不良

  对于装有硅油风扇离合器的汽车，若出现发动机过热，应检查水温在90～95℃时风扇能否达到全速。简易的检测方法是：在高温时让发动机熄火，用手拨动风扇，感觉费力为正常，否则，就需要进行检修。对温控电动风扇的检查（以桑塔纳轿车为例）：正常情况下，当温度达到93～98℃时，风扇开始低速运转；当温度上升到99～105℃时，风扇开始高速运转。否则，应更换温控开关。

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