大邑路桥测量的工程测量方案的培训

大邑路桥测量的工程测量方案的培训，我校开设有建筑测量培训、‌‌路桥测量培训、隧道测量培训、水电测量培训、矿山测量培训、地形测量培训等一系列测量实战培训课程，通过理论加实战技能操作培训，达到独立完成测量工作，学会即可上岗。我们承诺：零基础，重复学，不限时间，学会为止。
一、地脚螺栓的埋设
  (1) 平面位置测量
  测定平面位置时，将两台经纬仪架设纵横轴线控制基准点上,后视同一轴线对应的控制基准点，将轴线投测到与地脚螺栓定 位板面同高度的木方子上并用红色三角标记,将其与定 位板上纵横柱定 位轴线比较，根据偏差情况，调整定 位板,使得定 位板的纵横轴线与两台经纬仪投测的轴线完全重合为止，定 位板的纵、横轴线允许误差为0.3mm。在灌注基础混凝土前，检查定 位板上的纵横轴线,与设计位置的允许误差为0.3mm。相邻柱中心间距测量误差为1mm,根钢柱至第n根钢柱间距的测量允许误差为 mm，量距时，采用一级钢尺并加上尺长、温度、垂曲三项改正。在混凝土浇筑完后初凝前，应检测定 位板上的中心线，如发现偏差，应即刻校正，直至符合精度要求为止。
  (2 ) 地脚螺栓标高测量方法
  地脚螺栓标高测量采用DS1 水准仪从高程控制点直接引测到辅助安装的木方子上，用红油漆作好标记，根据引测的标高点，调整定 位板的高度到设计位置，标高测量的允许误差为±1mm。
二、肋梁安装测量
  对于肋梁的拼装及安装测量，我们拟采用以下两种方案中的一种。当然我们也考虑到采用近景摄影测量的方法，但这种方法后处理时间较长，不能完全实时进行测量数据的处理。（当然，摄影测量技术用于壳体的变形监测也未尝不可）。
  方案一 全站仪三维测量
    1、坐标系的建立，在待测物方任取A、B两点，将其在水平面（取仪器三轴交点处的水平面）内投影点的联线为X轴方向，仪器中心为坐标原点，过原点在水平面面内垂直于X轴的方向为Y轴，垂直于XY平面的轴为Z轴，构成右手直角坐标系。
  b．测量原理
全站型电子速测仪（简称全站仪）是具有测距、测角能力的先进仪器，因此根据极坐标法测定物点的三维坐标为全站仪三维测量系统提供了理论依据和技术保障。
大邑路桥测量的工程测量方案的培训
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