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隧道测量培训班南方CASS学习全站仪学习，学测量就要到正规的测量培训机构学习，参加测量系统培训班，通过理论加实战技能操作培训，不仅让你系统的学习专业知识，还会处理测量常见问题、达到一定的测量精度，后能独立胜任测量工作。详询叶-老-师-:189-80-44-78-08！！！
测量培训内容包括：
1、测量的基础理论（理论我们不会讲太久太复杂，一切以实战为主）
2、学所有的测量仪器由浅至深，包含：水准仪、经纬仪、全站仪、GPS-RTK（测量上专业的名称叫RTK，不专业的统称GPS），我们教的不仅仅是这些仪器的使用，更重要的是讲这些仪器在路桥工程上的应用；
3、软件课：包含南方CASS，卡西欧编程，测量员软件等等，教你们计算土石方、制图、坐标转换、道路中边桩坐标计算、立交桥坐标计算、道路的各种曲线计算，放开挖线、征地线、挡墙基础等等
5、做全套测量资料等
隧道测量培训班南方CASS学习全站仪学习，随到随学，小班、一对一班、定向培训班、公司企业委托培训班等。也可到本市工地指导培训。（培训中心有学生寝室住满为止）
成都学校地址：四川省成都市成华区杉板桥路601号7栋一单元3楼（可住宿）
由于培训课程内容较多就不在此陈述了，我们有一整套的实战培训课程，欢迎来电详询叶-老-师-:189-80-44-78-08（微-信-同-号dysdjypx ）
隧道测量培训班南方CASS学习全站仪学习，主要培训：测量培训、施工培训、造价培训、资料员培训、BIM培训 ，工程测量承包，建设厅证书培训，学厉提升，技工证，测绘仪器销售等。
内业数据资料的归纳分析
判定结构物的稳定状态，主要从本次变形量、历史累计变形量 及变形加速度三方来考虑。数据的整理及归化处理从以下几步来走。
1．根据采取的初始值及日常观测数据
2．按照一个监测周期、比如按照一周内监测数据进行汇总。并把本次变形量、历史是积变形量及平均变形量分类汇总成变形数据汇总表。
3 、 根据变形数据汇总表，依照历史累计变形量，选取三个较大值变形点，并用红色标识出来，以便在插入图表时选用。
4、把选取的三个变形点一周变形数据绘制成变形图，根据变形图的趋势选取合适的的曲线及公式进行归化处理，并根据检测周期前推一个周期，预测下一周期的变形量。
5、根据变形图及归化曲线，利用历史累计变形量、变形加速度判定结构物的安全稳定性。
应用举例
1、工程概况
BD5轨道梁是曹妃甸煤码头的一期工程已经交付使用，其西侧的排水偏沟是续建工程，由于施工单位的违章施工，造成了毛石挡墙的严重破坏。危及到了轨道梁的安全稳定，发现情况后，监理部立即发出停工指令，并组织施工单位对BD5轨道梁进行了变形观测。
2、建立基线、布设监测点
①在9#堆场内建立了A-B-C基线，利用徕卡全站仪对基线进行四测回测角、测距观测后，确定基线左夹角 ②在轨道梁东侧建立A-B-C三个基准点，并假定高程为零。
③在轨道梁西侧（靠近排水偏沟），布设了BX1∽BX40等40个变形点，在毛石挡墙压顶布设了M1∽M6等6个变形点。
